Первый заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства региона Андрей Коновалов рассказал о строительстве трассы Краснодар-Ейск, сообщает пресс-служба краевой администрации.
«В связи со строительством Дальнего Западного обхода, который соединит федеральную трассу М4 Дон и дорогу Краснодар - Темрюк - х. Белый, мы решили реконструировать существующую магистраль Краснодар-Ейск, примкнув её к Дальнему Западному обходу. В результате весь транзитный транспорт, который сейчас идёт через Краснодар, будет сразу переправляться в сторону Крымского моста», - рассказал Андрей Коновалов.
Протяжённость реконструируемого участка дороги Краснодар - Ейск 23 км, объект получит первую техническую категорию с разделением бетонными блоками. Здесь также планируется новый въезд в ст. Медведовскую и путепровод через железную дорогу в ст. Старомышастовскую. Стоимость работ составит 11 млрд рублей.
«Эта дорога станет альтернативой платному участку федеральной трассы М4. С введением платы за проезд часть транспорта переместилась на краевые дороги, в результате интенсивность движения превышает норматив в 2 - 3 раза, именно поэтому принято решение о реконструкции объекта с расширением его до четырёх полос. Дорога станет более безопасной, в частности, здесь будут запрещены левые повороты. Сейчас на этой трассе в Тимашевском и Динском районах зафиксирована высокая аварийность. К сожалению, здесь очень много лобовых столкновений со смертельными исходами. Так что необходимость реконструкции назрела», - отметил Андрей Коновалов.
Работы на трассе Краснодар - Ейск в Тимашевском районе начались в феврале 2020 года, первые 10 км объекта планируется завершить к концу 2020 года - началу 2021 года. Всё строительство должно завершиться в 2022 году.
Напомним, трассу Краснодар-Ейск расширят до четырех полос.