Вторую неделю потопы во всех частях Краснодарского края шокируют пользователей Интернета. Почему каждый год происходит одно и то же и неужели совсем ничего нельзя сделать, чтобы любые осадки не превращали регион в зону стихийного бедствия, «АиФ-Юг» рассказывают эксперты.
Глубокие улицы
20 июля ливень начался после обеда. Затопило улицы. По ним поплыли автомобили. Под водой оказались трамвайные пути. Одно из самых проблемных мест – под мостом на ул. Вишняковой. Из-за этого движение вагонов парализовало на четыре часа. И это - второй раз за неделю. Откачивать начали только после того, как воды набралось по колено. Почему там не дежурили насосы и вовремя не приступили к работе? Тем более штормовое предупреждение объявили заранее.
Настроение в выходные дни у горожан тоже было подмочено. Не столько виноват дождь, сколько краснодарская урбанистика. Тревожные сообщения о последствиях буйства погоды поступали со всех уголков города. По колено в воде были центральные улицы, из торгового центра «Галерея» эвакуировали посетителей и персонал. Там вода текла прямо из лампочек. Видео опубликовали очевидцы в интернете. Опять затопило ул. Московскую, да и практически всю северо-восточную и северо-западную части города. На некоторых участках вода была выше колена. Пострадал и считающийся благоустроенным Фестивальный микрорайон.
«Эта проблема приобретенная, появилась с урбанизацией города, - комментирует архитектор Виталий Качков. – Сегодня ливнёвки в городе только на 40% обеспечивают сброс воды. Их построили еще во времена гужевого транспорта, когда в городе насчитывалось не больше пятисот машин. Увеличилась площадь самих улиц. Раньше на каждой был обязательный атрибут – газон. Вода естественным образом уходила в землю. Сегодня каждый клочок заасфальтирован. Зеленые зоны превратили в парковки. Помимо этого, частный сектор утилизирует хозяйственно-бытовые отходы в ливневые канализации. Еще в 1977 году спроектировали схему дождевой канализации, затем проект обновили в 1990-е годы. Но так его и не воплотили в жизнь. Каждый раз откачивать воду насосами – не решение проблемы. Очагов много, техники не хватает, а проблему надо решать системно и в комплексе с очисткой рек и водных бассейнов».
Первый удар стихии
Краснодар первый сильный удар стихии принял в понедельник, 16 июля. Несколько часов с перерывами продолжался сильный дождь. В районе аэропорта выпала месячная норма осадков - 64 мм, на Фестивальном на порядок меньше - 16 мм. Хотя краевому центру больших осадков и не надо, чтобы наступил коллапс. Затопило улицы, машины встали в пробках, заглохли трамваи. Людям вброд пришлось переходить дороги. Горожане делились в соцсетях фотографиями подтопления микрорайонов. Из-за неработающих ливневок затопило аэропорт, посёлок Пашковский, Комсомольский, Юбилейный, Гидростроителей, Московский, район ТЭЦ, ул. Длинную, Октябрьскую, Северную, Старокубанское кольцо, торговый центр «Галактика», рынок «Гарант». В самом сердце кубанской столицы - на ул. Красной возле «Авроры» - прямо из канализационного люка бил грязный фонтан сточных вод.
На улице Московской в ловушке оказались пассажиры автобуса, который просто утонул в огромной луже. Выбраться смогли лишь, дождавшись спасателей на резиновых лодках. С помощью плавсредств перевозили людей и через улицу Гомельскую. По информации Единой дежурно-диспетчерской службы города, после дождя пиковый уровень там превышал полтора метра.
Регион тоже не устоял
Вся минувшая неделя в Краснодарском крае выдалась мокрой и нервной. Если в Краснодаре улицы превратились в реки, то под Геленджиком затопило дворы, в Туапсе большая вода разрушила мост.
В воскресенье, 15 июля, на Сочи обрушился ливень. Меньше чем за час выпало 55 мм осадков. Это почти половина месячной нормы. От потоков пострадали центр курорта, Адлер, Хоста, Кудепста, Новая Мацеста. Подтопило несколько домов.
В Туапсинском районе проливные дожди разрушили мост. На хуторе Полковничьем в из-за подъёма уровня воды в реке Джубге повредилась опора моста, соединяющего хутор с федеральной трассой. Перекосившаяся конструкция стала непригодной для проезда машин. Небольшой населённый пункт оказался отрезанным от цивилизации.
В селе Дефановка, по данным регионального МЧС, за два часа выпало 100 мм осадков. Произошёл резкий подъём уровня воды в реке Дефань, подтопило придомовые территории. Потоки вылились на проезжую часть федеральной трассы «М4 Дон», произошло несколько ДТП.
К несчастью, без жертв в эти дождливые дни не обошлось. В Туапсе местный житель переходил дорогу с маленьким сыном на руках, поскользнулся и выронил ребёнка. Малыш упал в находящийся вблизи водосток.
«Когда мальчика обнаружили, он уже не подавал признаков жизни. Назначена судебно-медицинская экспертиза, чтобы установить причину смерти ребёнка», - пояснила старший помощник руководителя следственного управления Наталья Трифанова.
Вода с обломками, мусором и галькой
«В основном ливневая канализация справляется с объёмом выпавшей воды после сильных дождей. Исключения: так называемый «Музыкальный» микрорайон и ряд территорий Прикубанского и Центрального округов, где нет «ливнёвки» или она частично засорена», - сказал заместитель директора МКУ «Центр мониторинга дорожного движения и транспорта» Борис Горгулов.
«Даже сильные дожди не должны приводить к таким последствиям, как наблюдали в Краснодаре, - объясняет начальник краевого территориального центра мониторинга и прогнозирования ЧС Юрий Ткаченко. - Тем более, в некоторых районах выпало одинаковое количество осадков, но одни улицы утонули, другие - нет. Ясно одно: там, где затапливается, есть проблемы с водоотведением.
Что касается подъёма уровня рек, главное, их регулярно чистить, и это делается постоянно. Ведь горные реки, в отличие от степных, быстро засоряются. Сверху после дождя идёт большое количество карча, мусора, перемещается галечный материал. Вместе с водой катятся обломки, где-то их накапливается больше, создаются острова, плотины, поднимается дно, и река меняет русло».
Новые высотки на старых коммуникациях
«Больше всего пострадавший после ливня «Музыкальный» микрорайон с численностью в 30 тысяч жителей возведён по решению судов в секторе ИЖС, - говорит член комиссии по землепользованию и застройке, заместитель председателя общественного Совета г. Краснодара «Помоги городу» Владислав Амерханов. - Все коммуникации, в том числе и водоотведение, там рассчитаны для индивидуального строительства, а не многоквартирного. Проблема затопления этого жилого массива стоит уже несколько лет, но, чтобы её устранить и на законных основаниях вкладывать бюджетные деньги, необходимо решить юридические вопросы, в частности, размежевать земельные участки, которые находятся под этими домами в собственности непосредственно у жителей. Приведу пример, дорога - часть имущества как дома справа, так и строения слева. Чтобы передать трассу на баланс муниципалитета и, соответственно, прокладывать коммуникации, необходимо провести работу с каждым жильцом двух домов. Так вот, чтобы согласовать все документы, понадобится не меньше 2-3 лет».
Новый центр - район «Авроры» - затапливает по той же причине. Сети старые, а нагрузки на них уже превышают 100%. Ещё в 2015 году жители домов по ул. Дальней, Гаражной, Гаврилова и Одесской жаловались в мэрию Краснодара, что после дождя канализационные люки полностью всплывают и оттуда текут фекалии. На что пришёл ответ: для устранения этого безобразия нужно увеличить диаметр канализационных труб и проложить их от Одесской до берега реки Кубань. Колоссальный объём работы и непосильный. Но, несмотря на это, и сегодня в микрорайоне идёт интенсивное строительство ЖК. Новые высотки «посадили» на старые изношенные коммуникации.
Дождь в Краснодаре парализовал движение транспорта 
Авто плывут, как лодки. Как Краснодарский край переживает небывалый потоп 
Когда закончатся грозы и дожди в Краснодарском крае? 
Эксперты прокомментировали кадры видео «потопа» на краснодарской дамбе 
Наводнение на Кубани: почему каждый дождь превращается катастрофу