В акватории Цемесской бухты проведена уникальная операция. Со дна моря подняли подводную лодку «Бентос-300».
Как рассказал «АиФ-Юг» начальник пресс-службы ФГУП «ГУССТ №4 при «Спецстрое России» Денис Яковлев, история знала всего лишь две таких подлодок. Одна из них затонула в районе Севастополя, вторая – в Новороссийске в 1993 году. Почти двадцать лет она пролежала на глубине 6-7 метров. Возможно, она так и осталась бы под водой, потому что поднять судно весом более 500 тонн с мелководья не представлялось возможным.
Были предприняты несколько попыток, последняя операция прошла в 2009 году, тогда работали водолазы, десятки единиц техники, безуспешно. Суда обходили это место, но со временем затонувшая подлодка стала помехой строительным работам по возведению пункта базирования Черноморского флота «Военная гавань». Специалисты нашли решение из, казалось бы, безвыходного положения. Подлодку решили поднимать по частям, хотя разрезать ее тоже оказалось сложно.
Первую небольшую часть достали в ноябре прошлого года. Вторую – весом 170 тонн, вызволили в марте этого года. Третью, самую тяжелую, подняли в начале апреля. Она весит порядка 220 тонн. За два десятка лет под водой судно испортилось, восстановлению уже не принадлежит. Металлолом передали владельцу.
Как добавил Денис Александрович, уникальность операции в том, что с такого мелководья нет возможных способов поднять тяжелейшее судно, однако строителям все-таки удалось это сделать. Во-вторых, сама подлодка редкая – научно-исследовательское судно «Бентос-300» предназначалось для длительных биологических наблюдений, в небольшом пространстве могли уместиться 12 человек и оборудование, которое можно было опускать практически на любую глубину.
Черноморскому флоту некуда переезжать 
В Новороссийске будут базироваться новые подлодки Черноморского флота 
В конце 2013 года на воду спустят дизель-электрическую подлодку «Новороссийск» 
Конечным пунктом приписки подлодки, 20 лет пролежавшей на дне Цемесской бухты, стала свалка 
Последний путь уникальной подлодки