Новость по теме
В аэропорту Краснодара столкнулись самолет и стая птиц
Следствие по делу об аварии Ту-154 «Дагестанских авиалиний» рассматривает три версии произошедшего, сообщает lenta.ru
1. Ошибка экипажа.
2. Техническая неисправность самолета перед вылетом.
3. Отказ узлов и агрегатов.
Один из трех двигателей самолета Ту-154 «Авиалиний Дагестана» работал вплоть до аварийной посадки в московском аэропорту Домодедово.
Ту-154 вылетел днем в 14:08 4 декабря из московского аэропорта «Внуково» в Махачкалу. Перебои с топливом начались уже в 14:16, на высоте 6500 метров. Первый и третий двигатели отказали на высоте около 9000 метров, а экстренная посадка произошла в 14:36. Вскоре после вылета у него отказали три двигателя, навигационное оборудование и генераторы. «После периода неустойчивой работы» работоспособность второго двигателя восстановилась. Самолет совершил аварийную посадку в «Домодедово» при неблагоприятных метеоусловиях. При экстренной посадке он врезался в земляной холм и разрушился на три части.
На борту были 169 человек, в том числе 9 членов экипажа. Тела двоих погибших - брата президента Дагестана Гаджимурада Магомедова и матери судьи Конституционного суда Розы Гаджиевой - доставлены в Махачкалу.
Туда же прибыли и пассажиры, не пострадавшие в ходе аварии. В больницах остаются 35 человек.
Под Смоленском разбился борт номер один с президентом Польши