Председатель СКР Александр Бастрыкин взял под контроль расследование о смерти мужчины в Краснодарском крае в результате столкновения двух моторных лодок. Трагедия произошла в Кирпильском лимане в Приморско-Ахтарском районе в начале августа. Скончался один из судоводителей. Вдова выразила несогласие с ходом установления обстоятельств гибели мужа. Подробнее — в нашем материале.
Два ЧП за два дня: столкновения лодок в Кирпильском лимане, погибшие и пострадавшие
В Информационный центр СК России обратилась жительница Краснодарского края, выразив несогласие с ходом установления обстоятельств смерти ее супруга. Речь идет о ЧП, которое произошло при столковении двух маломерных судов 8 августа 2026 года.
В настоящее время расследуется уголовное дело по ч. 2 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского и внутреннего водного транспорта).
Как сообщили в пресс-службе Западного межрегионального следственного управления на транспорте СК РФ (МСУТ СК), в результате происшествия погиб водитель и пострадали еще семь человек.
По версии следствия, в темное время вблизи базы отдыха столкнулись моторная лодка и маломерное судно без бортового номера. Управляли ими двое мужчин 42 лет. Изначально сообщалось, что один из судоводителей пропал без вести, позже его нашли погибшим в воде. Второй судоводитель, а также пассажиры, среди которых четверо мужчин и две женщины, спаслись. После случившегося их доставили в больницу.
Бастрыкин поручил руководителю Западного МСУТ СК России Виталию Саксину доложить с учетом доводов, озвученных в обращении вдовы погибшего, об установленных в рамках расследования уголовного дела обстоятельствах.
Исполнение поручения поставлено на контроль в центральном аппарате ведомства.
На следующий день после того случая, уже вечером 9 августа, произошло еще одно столкновение двух моторных лодок все в том же Кирпильском лимане вблизи хутора Садки. К сожалению, ДТП на воде так же закончилось трагически. На месте погиб 20-летний молодой человек. Еще пять человек пострадали, среди них оказалась девочка 10 лет, женщины в возрасте 40, 45 и 26 лет.
Беспечность, которая убивает: почему ЧП на воде повторяются снова и снова
Подобные происшествия на воде не так уж редки, поэтому в МЧС судоводителям регулярно напоминают о необходимости соблюдать правила безопасности и не выходить в акваторию при неблагоприятных погодных условиях.
Основными причинами ЧП становятся неумелое маневрирование и отсутствие наблюдения за окружающей средой. Цена беспечности слишком высока — жертвы, пострадавшие и как следствие — суд.
Как в Геленджике, где в конце декабря 2025 года 57-летний на тот момент водитель катера вышел в море в плохую погоду и не справился с управлением, из-за чего маломерное судно опрокинулось. Управлявший катером мужчина не пострадал. Однако утонул пассажир — 67-летний пенсионер. После его гибели было возбуждено уголовное дело.
Также в прошлом году ушло в суд дело по факту гибели пасссажирки моторной лодки в Приморско-Ахтарском районе. В день трагедии один из судоводителей лодки с подвесным мотором вез пассажирку в акватории между лиманами Дончиков и Пригибский. Там лодка столкнулась с другим маломерным судном, двигавшимся по водному каналу со стороны хутора Пригибский. Столкновение было вызвано тем, что оба судоводителя двигались с превышением скорости. В результате пассажирка получила серьезные травмы, от которых впоследствии скончалась.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
