Летчик объяснил, почему загорелся прилетевший из Сочи в Турцию SSJ-100. Об этом сообщает портал «ТехИнсайдер».
Самолет загорелся в Анталье после жесткой посадки вечером 24 ноября.
Летчик-инструктор, майор ВВС, мастер спорта по высшему пилотажу на реактивных самолетах Андрей Красноперов напомнил, что аналогичный случай произошел в Шереметьево в 2019 году.
По словам специалиста, повторился тот случай, когда командир воздушного судна во время посадки создал после так называемого козла (отделение самолета от взлетно-посадочной полосы после касания шасси при посадке — прим.) повторное приземление с перегрузкой более пяти единиц. В результате произошло пробивание топливного бака.
Красноперов отметил, что в Анталье был на тот момент сдвиг ветра и предположил, что, вероятнее всего, летчик сел на левое крыло на левую стойку.
Также он отметил, что, возможно, из-за ветра произошел сдвиг самолета, которого летчик не ожидал, и посадка произошла на одну левую стойку. То есть вся нагрузка, которая должна была рапределиться от самолета на две стойки, пришлась на одну. Получается, левая стойка получила нагрузку пять единиц.
Красноперов добавил, что на этих типах самолетов расстояние от крепления стойки до бака такое, что перегрузка пять единиц способна изменить структуру металла.
