На трассе М-4 «Дон» под Краснодаром начали испытывать лазерные проекторы для борьбы с усталостью водителей, однако эффективность технологии вызывает вопросы, заявил автоблогер Дмитрий Афонин в эфире радио «КП»-Кубань».
Красные, синие и зеленые световые линии над дорожным полотном должны привлекать внимание автомобилистов и помогать им не засыпать за рулем в темное время суток.
По словам Афонина, сама идея повысить концентрацию водителей на монотонных участках дороги заслуживает внимания, однако способ ее реализации вызывает сомнения.
Эксперт считает, что яркие световые линии над проезжей частью могут не столько помогать автомобилистам, сколько отвлекать их от дорожной обстановки. Поэтому эффективность такого решения требует дополнительной проверки.
Афонин также отметил, что похожие лазерные системы начали устанавливать на магистралях Китая около пяти лет назад. Тогда технология получила неоднозначные отзывы.
По мнению автоблогера, оценивать результаты эксперимента на кубанской трассе следует по реальным показателям аварийности. Статистика позволит определить, помогают ли проекторы снизить количество ДТП или их влияние на безопасность движения оказывается незначительным.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
