Перспективы развития порта Тамань и строительство дорожной инфраструктуры для обеспечения его полноценной работы были обсуждены на совещании в Новороссийске под председательством Владимира Путина, сообщает пресс-служба администрации региона.
Министр транспорта России Максим Соколов назвал проект сухогрузного порта Тамань самым крупным в Азово-Черноморском бассейне. Он включен в федеральную целевую программу развития транспортной системы до 2020 года.
Проект предусматривает строительство защищенного глубоководного порта на территории 850 га с глубинами до 20 метров и волнозащитными сооружениями. Порт будет рассчитан на обслуживание судов грузоподъемностью до 180 тысяч тонн и также станет гаванью для судов во время шторма.
– В рамках проекта планируется строительство терминалов для обработки навалочных грузов, зерна, минеральных удобрений, а также объектов железнодорожной и инженерной инфраструктуры с выходом к 2025 году на общий объем грузооборота порядка 94 млн тонн, – отметил министр транспорта. – Проект находится в высокой степени готовности, пройдена государственная и экологическая экспертиза, получены все разрешения.
Общий объем инвестиций в этот проект оценивается в 200 млрд руб. При этом около 40 млрд рублей будет потрачено на строительство подходных путей к Керченскому мосту. Это около 40 км как двухпутной железной дороги и 4-полосной автодороги, выходящей к Керченскому проливу.
Мост, который соединит Кубань и Крым, будет готов к декабрю 2018 года 
Строительство моста через Керченский пролив будет начато за счет бюджета 
В Сочи обсудили строительство кольцевой автодороги вдоль Черного моря 
Строительство ж/д обхода Краснодара могут начать раньше намеченного срока 
Порт Тамань может построить исключительно частный инвестор