Десять авиакомпаний с расписанием в пятьдесят семь рейсов в неделю уже изъявили желание осуществлять деятельность в аэропорту Геленджик.
"В настоящий момент в аэропорту на базе грузового построен временный пассажирский терминал на три стойки, пропускная способность - 140 человек в час. Первые рейсы мы планирует осуществлять уже к 15 мая 2010 года", - уточнила директор аэропорта Ирина Ляшова.
Аэропорт сможет принимать все типы самолетов, взлетно-посадочная полоса длиной 3 км на сегодняшний день является одной из лучших в России.
Напомним, что строительство аэропорта в Геленджике началось осенью 2005 года. Государством на этот проект было выделено около 5 млрд рублей, еще около одного млрд рублей направило ООО"Базэл Аэро".
Мэр города-курорта Виктор Хрестин сообщил, что в конце апреля этого года будет налажено регулярное сообщение между Геленджиком и Москвой (с прилетом в аэропорт Шереметьево). Билеты по этому маршруту на майские рейсы уже можно забронировать в интернете.
41
Аэропорт Геленджик готов к открытию в мае 2010 года
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть