Забота об экологии. Эксперты о преимуществах перехода на природный газ

В станице Новопетровская Павловского района появился мобильный пункт по заправке природным газом сельскохозяйственной техники. На презентации проекта и первой заправке топливом присутствовали специальный представитель Президента РФ по взаимодействию с Форумом стран - экспортеров газа, Председатель Совета директоров ПАО «Газпром» Виктор Зубков, первый заместитель главы администрации (губернатора) Краснодарского края Андрей Алексеенко и генеральный директор ООО «Газпром газомоторное топливо» Михаил Лихачев.

Выгодно всем

Природный газ становится всё более популярным видом топлива среди автовладельцев. Преимущества налицо. Демократичная цена – 14,5 рублей в Краснодарском крае, стабильно высокое качество – из-за газообразного состояния топливо невозможность разбавить (как бензин или дизель) и, по оценкам экспертов, на природном газе двигатель автомобиля работает дольше.

Самое большое количество автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС) в России принадлежит «Газпрому».

Сейчас в Краснодарском крае действуют 14 газозаправочных станций «Газпрома», две из которых располагаются в Краснодаре. По одной станции в Армавире, Белореченске, Ейске, ст. Кущёвской, г. Тимашевске, г. Тихорецке, г. Усть-Лабинске, п. Лазаревское. В Сочи используется передвижной автогазоправщик (ПАГЗ). Суммарная проектная производительность газозаправочной сети «Газпром» на Кубани составляет 122,5 млн. кубических метров природного газа в год.

На днях еще один мобильный автогазозаправщик появился и в Павловском районе. На территории крестьянского (фермерского) хозяйства «Барсук» предприятием построена площадка для размещения ПАГЗ, который сможет ежедневно обслуживать до 50 единиц техники. В перспективе ПАГЗ будет заменен блоком компримирования природного газа (КПГ), который позволяет заправлять большее количество техники. Сооружение подводящего газопровода к нему возьмет на себя фермерское хозяйство, установку блока КПГ и заправку техники — «Газпром».

Государство субсидирует разницу в цене между автомобилями на традиционном топливе и газомоторными.

«Предприятия Краснодарского края стали первыми в России, которые совместно с «Газпромом» приступили к реализации проекта по использованию природного газа на сельскохозяйственной технике на условиях совместного финансирования. «Газпром» видит большой потенциал в сотрудничестве с российскими аграрными предприятиями по переводу транспорта на газ. Сегодня стоимость одного кубометра природного газа на автозаправке в среднем составляет 13,8 руб., что в разы дешевле бензина и дизельного топлива. В рамках данного пилотного проекта при переводе 100 единиц сельхозтехники на газ суммарная ежегодная экономия может составить 186 млн руб. Кроме того, газ в моторах заметно увеличивает срок работы техники, снижает стоимость ее эксплуатации. Широкое использование газомоторного топлива в сельском хозяйстве — обязательно, если мы хотим сделать доступнее продукты питания на внутреннем рынке», — сказал Виктор Зубков.

Меньше расходы – больше прибыль

В сельском хозяйстве достоинства перевода техники на газомоторное топливо понятны. Учитывая возможность существенной экономии средств, можно будет снизить стоимость конечного продукта, сделать сельхозпродукцию более конкурентоспособной и привлекательной для потребителя. Ведь сегодня транспортные расходы составляют больше половины стоимости продуктов. Если же цена понизится, то и спрос вырастет. И, как следствие, большую прибыль получит производитель. Высвободившиеся деньги сможет потратить на зарплату своим сотрудникам, расширение и модернизацию производства и прочие нужные, на пока недоступные проекты.

О преимуществах перевода машин на газомоторное топливо неоднократно высказывался и Президент РФ Владимир Путин. Он дал конкретные, чёткие поручения расширять применение природного газа как топлива для автомобилей. О проведённой работе в этом направлении и полученных результатах губернаторы регионов должны будут отчитываться лично.

Для ускорения процесса существует государственная поддержка. Государство субсидирует разницу в цене между автомобилями на традиционном топливе и газомоторными. Такая система стимулирования, кстати, работает во многих странах. Ведь нужно заботиться не только об экономии, но и экологии.

«Это очень важный проект для нашего региона. Во-первых, газомоторное топливо в три раза дешевле традиционных видов топлива. Во-вторых, природный газ не вредит экологии. Это также очень актуально для Краснодарского края, как курортного региона», - уверен Андрей Алексеенко.