Урбанист Мирослав Гриценко не поддержал идею запрета ночной езды на электросамокатах, сообщают «Краснодарские известия».
Запретить езду на самокате ночью предложил политолог Антон Орлов. Он отметил, что это необходимо из соображений безопасности.
Урбанист Гриценко выступил против запрета. По его мнению, такие меры могут замедлить развитие городов.
«На электросамокатчиков постоянно жалуются, поскольку им пока не выделено обособленное место для перемещения в городе. Но ведь и автомобильные аварии в городах — не редкость. Просто мы к ним уже привыкли. Нормативно-правовая база и страхование в автомобильном сегменте гораздо лучше развиты. А вот с электросамокатами мы еще в начале правового пути», — сказал Мирослав Гриценко.
Эксперт отметил, что СИМ при наличии для них инфраструктуры — лучшее бюджетное средство от автомобильных пробок. Создание разветвленной велосипедной сети длиной около 100 километров, с качественным покрытием, освещением, велопарковками и велосветофорами обойдётся примерно в ту же сумму, что и строительство одного небольшого автомобильного узла.
Прокатные электросамокаты помогают быстро добраться до дома, выйдя на остановке с городского транспорта.
«Это может быть и позднее вечернее время, а может быть и ночное, когда муниципальный транспорт уже не ходит», — сказал урбанист.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
