Эксперт рассказал, насколько оправдан переход на газ и с какими сложностями сталкиваются водители. Об этом сообщил Бизнес ФМ Краснодар.
В Краснодарском крае вырос спрос на установку метанового газобаллонного оборудования. По данным ООО «Газпром газомоторное топливо», в июне количество обращений увеличилось на 35–40% по сравнению с предыдущими периодами. Рост связывают с сезонным увеличением перевозок и ситуацией на топливном рынке региона.
В ряде компаний очереди на установку оборудования сформированы до сентября, а в некоторых случаях — до августа без возможности предварительной записи. Стоимость переоборудования автомобиля зависит от комплектации и для автомобиля Lada Granta начинается примерно от 72 тыс. рублей.
Эксперты отмечают, что переход на метан имеет не только преимущества, но и ряд ограничений. Среди них — уменьшение полезного объема багажника, дополнительные требования к обслуживанию автомобиля, необходимость прохождения процедуры сертификации и ограниченная сеть газовых заправок.
По словам заместителя главного редактора журнала «За рулем» Никиты Гудкова, установка газобаллонного оборудования наиболее оправдана для автомобилей с большими годовыми пробегами, например такси и коммерческого транспорта.
В 2025 году на поддержку перевода транспорта на газовое топливо было направлено более 76 млн рублей из федерального и регионального бюджетов. По объему таких субсидий Краснодарский край стал одним из лидеров среди российских регионов.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
