Днем девятого июля стало известно, что аэропорт курорта готовится принимать гражданские рейсы с 10 июля. Аэрогавань не работала с 2022 года. Рассказываем, когда можно будет отправиться путешествовать из Геленджика.
Возобновляет работу?
Несмотря на то, что каких-либо поводов для возобновления работы аэропортов в Краснодарском крае не было, журналисты выяснили, что аэрогавань в Геленджике якобы уже открыла двери с 9 июля.
«Принимать и отправлять авиационные рейсы начнут с 18 июля. Все полеты пилоты будут совершать только в дневное время», - проинформировали журналистов «Известий» со ссылкой на источник в структурах.
Спустя буквально полчаса после этой новости-молнии официальные представители аэропорта заявили ТАСС:
«Руководство аэропорта не получало уведомлений о возобновлении работы».
«Пяти минут хватило, чтобы дать горячую новость, а потом тут же ее опровергнуть», - возмутилась пользователь в Сети Алина Мудрова.
«Как всегда все очень странно и ничего не понятно. Ужас», - прокомментировал Дмитрий Петров.
Когда первые отправки?
Спустя еще 10 минут ситуация окончательно прояснилась. В Росавиации, теперь уже официально, заявили, что аэропорт Геленджика все-таки возобновит работу.
«В ближайшее время планируют открыть аэрогавань курорта для внутренних рейсов. Билеты появятся в продаже после выпуска извещения», - гласит сообщение.
РИА Новости уточнили, что аэропорт готов обслуживать гражданские рейсы с 10 июля. Регулярные вылеты могут выполняться с 08:30 до 20:00. С 18 июля «Аэрофлот» снова будет «в строю» в Геленджике.
Следом губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев в социальных сетях поблагодарил «Правительство страны и Росавиацию за решение открыть аэропорт». Он отметил, что «начало работы воздушной гавани - важное решение для региона».
Напомним, что самолеты перестали взлетать и приземляться в Геленджике еще в 2022 году в связи с началом СВО. С тех пор не работали 11 аэропортов Юга России в целях безопасности. В это время авихабом служил аэропорт в Сочи.
Что известно об аэропорте?
По информации пресс-службы аэропорта, первый аэродром в Геленджике появился в начале Великой Отечественной войны, и впоследствии использовался для нужд морской авиации. В середине 1950-х стартовали гражданские перевозки в Краснодар и соседние города на самолетах АН-2 и Ли-2. За 30 лет местная аэрогавань так развилась, что оттуда можно было отправиться в Москву, Санкт-Петербург, Ростов. Тогда пилоты совершали до 40 полетов в день.
В середине 2000-х власти решили улучшить объект. И на территории Тонкого мыса стартовало строительство новой взлетно-посадочной полосы, перрона и пассажирского терминала. Дальше аэрогавань курортного городка стала площадкой для крупных мероприятий. С тех пор развитие местной аэроиндустрии ни на секунду не останавливается. Так, в 2021 году возвели новый аэровокзал. Это позволило в два раза нарастить пропускную способность аэропорта. Ожидается, что до конца 2025 года завершатся работы по обновлению инфраструктуры авиагавани.
Теперь через аэропорт проходит около одного млн человек в год. В час же там обслуживают около 900 пассажиров.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
