14.03.2017 17:42

19274

Строительство Керченского моста: весна-2017 | Фотогалерея

В рамках специального пресс-тура журналистам ведущих российских СМИ показали, как идет возведение моста из Кубани в Крым через Керченский пролив.

Масштабы проводимых здесь работ действительно впечатляют. Хотя до их завершения еще остается немало времени, будущие очертания объекта уже проглядываются. Например, журналистам показали практически готовый участок автомобильного моста, где осталось только положить асфальт и провести некоторые другие финишные работы.

Как рассказал начальник ФКУ Упрдор «Тамань» Роман Новиков, к настоящему моменту погружено более 4300 свай общей протяженностью около двухсот километров. Готово более 70 процентов опор автомобильного моста, который по графику должен быть открыт в декабре 2018 года.

А центральным событием 2017 года станет монтаж арок судового фарватера. Сейчас отрабатываются все детали этой масштабной операции, которая запланирована на август.

Самые интересные кадры с этой грандиозной стройки - в фоторепортаже корреспондента «АиФ-Юг».

Сроки сдачи Керченского моста - 2018 год.

От обилия разноцветных кранов рябит в глазах.

Птицы уже облюбовали конструкции будущего моста.

Въезд на будущий мост со стороны Тамани.

На строительной площадке контролируют соблюдение экологических норм, чтобы не навредить окружающей среде.

При строительстве моста активно используются такие понтоны.

Одна из бытовок для строителей, установленных прямо на рабочем мосту.

Пока что до Крыма можно добраться только на пароме.

На морских участках все строители работают в спасательных жилетах.

Грузовики со стройматериалами курсируют без остановки.

В этом месте осталось только положить асфальт и провести некоторые другие финишные работы.

Журналисты поднимаются на практически готовый участок автомобильного моста.

Так выглядит строительная площадка с берега.

Пресс-туры на место строительства проходят регулярно, и журналисты имеют возможность следить за изменениями.

Многие строители смущались при виде такого количества журналистов.

Некоторые строители ездят по рабочему мосту на велосипедах.

Над стройкой развевается российский флаг.

До завершения работ еще немало времени, но очертания моста уже проглядываются.

В этом месте летом будут установлены арки судового фарватера.

Сроки сдачи Керченского моста - 2018 год.

Перерывы у строителей бывают нечасто.

Строительство моста идет круглые сутки.

Рабочие готовят сваи.

Сварка одной из свай моста.

От обилия разноцветных кранов рябит в глазах.

Птицы уже облюбовали конструкции будущего моста.

Карта-схема будущего Керченского моста.

Въезд на будущий мост со стороны Тамани.

На строительной площадке контролируют соблюдение экологических норм, чтобы не навредить окружающей среде.

Рабочий процесс.

При строительстве моста активно используются такие понтоны.

Одна из бытовок для строителей, установленных прямо на рабочем мосту.

Пока что до Крыма можно добраться только на пароме.

На морских участках все строители работают в спасательных жилетах.

Грузовики со стройматериалами курсируют без остановки.

Одна из опор моста на острове Тузла.

В этом месте осталось только положить асфальт и провести некоторые другие финишные работы.

Журналисты поднимаются на практически готовый участок автомобильного моста.

Так выглядит строительная площадка с берега.

Индустриальный пейзаж.

Вид на автомобильный мост снизу.

Все опоры моста пронумерованы.

Пресс-туры на место строительства проходят регулярно, и журналисты имеют возможность следить за изменениями.

Строительство в прямом эфире.

Морская часть автомобильного моста.

Многие строители смущались при виде такого количества журналистов.

Некоторые строители ездят по рабочему мосту на велосипедах.

Судно на фоне Керчи.

Над стройкой развевается российский флаг.

До завершения работ еще немало времени, но очертания моста уже проглядываются.

В этом месте летом будут установлены арки судового фарватера.

Сроки сдачи Керченского моста - 2018 год.

Перерывы у строителей бывают нечасто.

Строительство моста идет круглые сутки.

Рабочие готовят сваи.

Сварка одной из свай моста.

От обилия разноцветных кранов рябит в глазах.

Птицы уже облюбовали конструкции будущего моста.

Карта-схема будущего Керченского моста.

Въезд на будущий мост со стороны Тамани.

На строительной площадке контролируют соблюдение экологических норм, чтобы не навредить окружающей среде.

Рабочий процесс.

При строительстве моста активно используются такие понтоны.

Одна из бытовок для строителей, установленных прямо на рабочем мосту.

Пока что до Крыма можно добраться только на пароме.

На морских участках все строители работают в спасательных жилетах.

Грузовики со стройматериалами курсируют без остановки.

Одна из опор моста на острове Тузла.

В этом месте осталось только положить асфальт и провести некоторые другие финишные работы.

Журналисты поднимаются на практически готовый участок автомобильного моста.

Так выглядит строительная площадка с берега.

Индустриальный пейзаж.

Вид на автомобильный мост снизу.

Все опоры моста пронумерованы.

Строительство в прямом эфире.

Морская часть автомобильного моста.

Многие строители смущались при виде такого количества журналистов.

Некоторые строители ездят по рабочему мосту на велосипедах.

Судно на фоне Керчи.

Над стройкой развевается российский флаг.

До завершения работ еще немало времени, но очертания моста уже проглядываются.

В этом месте летом будут установлены арки судового фарватера.

Оставить комментарий (0)

Подписывайтесь на АиФ в

MAX

Следующий материал

Также вам может быть интересно

Новости smi2.ru

Правила комментирования

Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!

Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:

Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)

Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.

В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.

Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.

Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.

Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.

Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.

Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.

Закрыть

Строительство Керченского моста: весна-2017 | Фотогалерея

А вы часто бываете в театре?

А вы часто бываете в театре?