Водители троллейбусов и трамваев рассказали о проблемных участках Краснодара, сообщает пресс-служба администрации Краснодарского края.
Сотрудники КТТУ обозначили самые проблемные перекрестки: пересечения Северной и Коммунаров, 40-летия Победы и Московской, Офицерской и Ростовского шоссе, Ставропольской и Старокубанской, Трамвайной и Мачуги, Северной и Красной, Северной и Октябрьской, Дзержинского и Стахановской.
При этом говорили не только о проблемах, но и предложили возможные решения: увеличить зеленую фазу светофора, внести изменения в части пропуска в приоритетном режиме поворачивающего транспорта. Кроме того, в Краснодаре продолжат работу по выделению полос для движения общественного транспорта.
Водители трамваев отметили, что необходима помощь полиции для максимально быстрого оформления ДТП. В противном случае это приводит к «пачкообразному» движению, когда ломаются график и периодичность работы. В среднем сейчас такие происшествия приводят к остановкам от 30 минут до часа. В случае с трамваями это создает серьезную проблему.
Сотрудники КТТУ также обозначили проблему перегрузки остановочных павильонов. Еще одна проблема - длительная остановка водителей личных авто и такси на остановочных комплексах.
Водители трамваев и троллейбусов рассказали о проблеме, когда вдоль путей в так называемых «габаритах движения» неаккуратно паркуется транспорт. В этом случае пассажирский транспорт не может проехать из-за возможности «зацепить» припаркованные машины.
Перечень проблем составил 16 пунктов. Все их мэр города Евгений Первышов поручил проработать департаменту транспорта совместно с ГИБДД.
На капитальный ремонт закроют участок улицы Уссурийской в Краснодаре 
Автобусы в Краснодаре пойдут по новым маршрутам 
Видео с танцами краснодарских дорожников на тракторе появилось в сети 
Реконструкция ж/д Таманского полуострова обошлась в 480 млн в 2017 году