С 1 ноября на дорогах Краснодара, Сочи, Новороссийска в автоматическом режиме начали фиксировать непристегнутые ремни безопасности водителей и пассажиров, разговоры по телефону за рулем, а также нарушения правил пользования внешними световыми приборами, в том числе выключенные фары. До конца года многофункциональные комплексы фиксации появятся по всему краю. Каковы первые итоги нововведения, выяснял «АиФ-Юг».
Езда по-новому
Автоматическое администрирование таких видов нарушений ПДД, как непристегнутый ремень водителя и пассажира, разговор по телефону во время движения, нарушение правил пользования внешними световыми приборами в Краснодаре ввели с 1 ноября в рамках реализации федерального закона.
Согласно новым правилам, каждый зафиксированный камерой проступок рассматривается отдельно, и водителю придется оплатить штраф за каждое нарушение. Если видеокомплекс зафиксирует непристегнутого водителя, говорящего по телефону, то ему придет сразу два взыскания.
За первые десять дней работы обновленной системы видеонаблюдения на дорогах края оформлено почти 62 тысячи постановлений по перечисленным выше нарушениям. По данным Госавтоинспекции Кубани, за непристегнутые ремни безопасности было выписано около 38 тысяч постановлений в отношении водителей. Еще примерно 4,6 тысячи постановлений получили владельцы авто, чьи пассажиры находились в салоне автомобиля без ремней безопасности. За использование телефона во время движения оштрафованы почти 6,9 тысячи водителей.
Автоматически фиксируются ситуации, когда транспортные средства двигаются с выключенными фарами ближнего света либо габаритных огней в условиях недостаточной видимости или темного времени суток. Ночью поймали 82 таких нарушителя, днем — 12 тысяч.
Пристегнулся — выжил
В 2024 году Кубань заняла первое место в стране по количеству погибших в ДТП. В крае произошло 789 смертельных случаев. Данные предоставило МВД РФ. Для сравнения, на дорогах Московской области от полученных травм скончались 649 человек, в соседней Ростовской области 500 погибших в авариях. Это три региона-лидера печальной статистики.
Конкретных цифр о количестве смертельных травм из-за отсутствия ремней безопасности или числа аварий, которые произошли из-за того, что водитель разговаривал по телефону за рулем, нет. Однако тот факт, что использование ремней снижает тяжесть последствий ДТП, давно доказан.
«Использование ремней безопасности многократно уменьшает риск гибели в дорожной аварии. Исследования показывают, что эти средства на 50% снижают вероятность гибели для водителей и пассажиров на передних сиденьях и на 25% — для пассажиров на задних сиденьях. Да, сзади тоже необходимо пристегиваться, в противном случае пассажир рискует не только своей жизнью, но и жизнью впереди сидящих людей. Почти 80% пассажиров передних сидений могли бы выжить, если бы находящиеся позади люди были пристегнуты, — говорит начальник отдела пропаганды БДД Госавтоинспекции Краснодарского края Ирина Заватская. — Госавтоинспекция Кубани предупреждает также, что любые факторы, отвлекающие водителя от дороги, значительно повышают риск попасть в ДТП. Поэтому важно соблюдать внимательность и избегать любых действий, снижающих концентрацию внимания на дорожной ситуации».
А как у них?
Обновленные дорожные комплексы фотовидеофиксации устанавливают по всему краю. Камеры регистрируют превышение скорости, нарушение разметки, проезд на красный сигнал светофора, использование сотового телефона за рулем, непристегнутые ремни и включенные габаритные огни. По данным министерства транспорта и дорожного хозяйства Кубани, до конца 2025 года в муниципалитетах планируют установить почти 400 таких комплексов.
В других регионах страны камеры тоже ловят непристегнутых водителей и пассажиров.
«В 2023 году отдыхали семьей в Волгограде, и местный таксист сразу сказал нам пристегнуться, предупредив, что везде висят камеры, распознающие незафиксированный ремень», — рассказывает краснодарка Ольга Вострикова.
В Астрахани уже не первый год внедрена система распознавания разговаривающих по телефону водителей.
«Буквально несколько секунд поговорил с женой по сотовому и уже на следующий день получил „письмо счастья“. Конечно, обидно, ведь бывают более злостные нарушения, которые порой остаются безнаказанными», — поделился житель Астрахани Алексей Балашов.
Дисциплина растет
На Кубани за первые десять месяцев 2025 года центр автоматизированной фиксации вынес более 2 миллионов постановлений по административным правонарушениям в сфере безопасности дорожного движения. Судя по статистике, несмотря на серьезные последствия и финансовые санкции многие водители продолжают пренебрегать правилами. А какова была бы обстановка на трассах без контроля?!
«Камеры способствуют соблюдению водителями правил дорожного движения: снижают скорость, напоминают пристегнуть ремень и меньше отвлекаться на телефон. Разговаривать по мобильному с помощью наушника, гарнитуры или на громкой связи не запрещено. Но когда водитель держит телефон в одной руке, а другой управляет авто, заглядывает в экран — вот это уже опасно, т.к. внимание рассеивается и возрастает риск ДТП, — комментирует председатель краснодарского регионального отделения Всероссийского общества автомобилистов Владимир Коробчак. — Хотя нарушители еще часто встречаются, многие водители стали более ответственно относиться к ремням безопасности. Помнится, раньше некоторые автомобилисты вообще считали зазорным пристегиваться, сейчас же большинство владельцев ТС дисциплинированны в этом плане».
И на это в том числе, по словам эксперта, влияет видеоконтроль.
«Чем больше камер на дорогах, тем аккуратнее ведут себя водители. Особенно эффективно работают комплексы фиксации на превышение скорости. Там, где установлены камеры контроля, скоростной режим, как правило, соблюдается участниками движения. Штрафы за непристегнутый ремень ощутимы, так что те автомобилисты, кто прежде игнорировал это требование, будут стараться избежать санкций. Безусловно, нововведения будут способствовать снижению смертности и травм при ДТП», — добавил Владимир Коробчак.
Жители города отреагировали на новость по-разному. Некоторые водители переживают, что теперь их будут чаще штрафовать, а другие считают это правильным решением для повышения дорожной безопасности.
«Для меня непристегнутый ремень — это вообще неслыханное дело. Я привыкла пользоваться ремнями безопасности всегда, будь то личный автомобиль или такси. Своего ребенка тоже сразу научила сидеть в кресле, сейчас дочке 12 лет, она сама прекрасно знает правило: села в машину — пристегнула ремень. Правила дорожного движения придуманы не зря, они оплачены чужими жизнями, и это надо помнить, — считает жительница Краснодара Евгения Васякина. — А вот что касается телефона за рулем, признаюсь честно, иногда бывает. Знаю, что опасно отвлекаться, но в наше время сложно игнорировать звонки и сообщения, особенно работая онлайн. Но теперь буду себя контролировать, потому что штраф в полторы тысячи рублей ощутимо бьет по карману».
Краснодарца Василия Кравцова беспокоит возможная погрешность камер.
«Надеюсь, система будет хорошо настроена. А что делать, если камера ошиблась? Как доказать, что не разговаривал по телефону, а проверял карту маршрута на навигаторе или отклонял звонок? И еще важно, чтобы параллельно с новыми камерами улучшалось состояние дорог и инфраструктуры», — сказал автолюбитель.
Сколько?
- 1500 рублей — штраф за непристегнутые ремни водителя и пассажира.
- 1500 рублей — штраф за разговор по телефону за рулем.
- 500 рублей — штраф за нарушения правил пользования внешними световыми приборами (выключенные фары).
Где?
Пока новые комплексы, способные фиксировать использование сотового телефона за рулем, непристегнутые ремни и выключенные огни, установили по большей части в Краснодаре. Камеры повесили на ключевых магистралях:
- Гоголя — Октябрьская
- Красная — Гаврилова
- Северная — Янковского
- Янковского — Горького
- Зиповская — Ростовское ш.
- Красная — Калинина
- Солнечная — Ростовское ш.
- Российская — Тепличная
- Российская — Пригородная
- Сормовская — Симферопольская
- Красная — Бабушкина
- Красных Партизан — Азовская
- Красная — Мира
Что еще?
Госдума приняла в первом чтении законопроект, согласно которому с помощью камер будут штрафовать и за отсутствие ОСАГО. При этом автовладельцы будут получать не более одного штрафа в сутки независимо от количества зафиксированных по факту нарушений. Штраф за отсутствие ОСАГО составляет 800 рублей, в случае повторного правонарушения — от 3 до 5 тысяч рублей. Поправки станут законом и вступят в силу не ранее конца 2026 года.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
