Яхтсмен из Геленджика Виталий Елагин завершил одиночное кругосветное плавание. За время путешествия он чуть не погиб, больше недели его судно не могли засечь радары. Кроме того, Виталий оказался среди немногих людей в нашей стране, прошедших вокруг мыса Горн, а их меньше, чем космонавтов. Его яхта «Дочь ветра» финишировала в марокканском городе Танжер. Само плавание началось 1 октября 2023 года. Мы связались с Виталием почти сразу после его прибытия в порт, подробности путешествия - в нашем материале.
Вдохновленный мореплавателями
Татьяна Захарова, «АиФ-Юг»: Виталий, как родилась идея совершить кругосветное плавание?
Виталий Елагин: Я был вдохновлен книгами о подобных путешествиях, в том числе «В одиночку через океан» А. Урбанчика.
Яхтингом увлекался с детства, и чем старше становился, тем больше мне хотелось погрузиться в эту сферу. Как выяснил, большинство людей выбирают путь вокруг света через пассаты в мягком климате, используя Панамский канал. Но я решил выбрать другой путь – мыс Горн, который является важным местом для яхтсменов. Он находится в суровых водах, фактически около Атлантиды. Отправной точкой стало Марокко. До Марокко я шел с экипажем – друзьями «Дочери ветра». Плавание в одиночку по Средиземному морю считается неправильным и опасным.
Я всегда любил море и путешествия под парусом. До этого участвовал в гонке от Плимута до Азорских островов и прошел всю Средиземку. Черное море пересекал на маленькой яхте в одиночку. Но это плавание стало для меня особенным.
- Как был организован быт на вашей яхте во время путешествия? Что вы ели? Чем занимались?
- Ничего необычного не было. Я вегетарианец, поэтому мяса в рационе не было. Первые несколько месяцев питался свежими продуктами, а затем перешел на консервы: овощные и каши. Готовил на газовой плитке рисовую кашу, гречку, чечевицу, макароны. Пил чай с сухофруктами, сотами и орехами. Яхта хоть и небольшая, но место для провизии есть. Одно из главных правил: идешь в плавание на шесть месяцев, закупайся на семь. Я так и сделал. Правда, с питьевой водой получилась проблема. Взял запасы на три месяца, а в дальнейшем планировал собирать дождевую, но в достаточном количестве набрать ее не получилось, пришлось экономить.
Чего хотелось съесть? Не могу сказать, что желал чего-то особенного, иногда хотелось мороженого, иногда лепешку, но и без этого прекрасно обходился. Блины мне тоже не снились. Ловил ли рыбу? За все время лишь несколько раз закинул удочку.
Как насчет лекарств? Да, у меня было много медикаментов с собой, но аптечкой почти не пользовался. Только на последнем этапе из-за лишних переживаний почувствовал себя не важно, пришлось выпить пару таблеток.
Погода в южном полушарии оказалась переменчивой. Сначала я шел с попутным ветром, а потом начался период частых циклонов и штормов. Меня заливали ливни и град, каждый шторм был уникальным, с разными ударами волн. Из-за сильного ветра как раз и не было возможности запастись водой. Качка выматывала и физически, и психологически. В спокойные дни я читал книги, начал писать свою.
Без связи с близкими
- Прохождение мыса Горн - выдающийся подвиг, которым могут похвастаться немногие.
- Действительно, людей в нашей стране, прошедших вокруг мыса Горн, меньше, чем космонавтов. Горжусь, что я в этом ряду. Мое плавание было сосредоточено именно на океане, я не заходил в города, точнее не планировал, но технические проблемы все же вынудили сделать остановку в Аргентине. Зато там познакомился с хорошими людьми.
- Как вы поддерживали связь с семьей?
- У меня был обычный классический GPS, который использовал спутники для определения местоположения. Не ставил задачи усложнить себе плавание и отказаться от связи, потому что мне нужно было узнавать информацию о погоде, поддерживать близких и получать поддержку от них. Семья имела мои координаты каждые 10 минут. Хотя, признаюсь, было любопытно, как в прошлом моряки ориентировались только на бумажные карты. И, кстати, такое мне пришлось испытать. Однажды произошла ситуация, когда мое оборудование перестало работать, и я оказался без связи на восемь дней. Это стало самым сложным испытанием во время плавания для меня.
Дело в том, что у меня порвался второй грот, я искал порт, чтобы починить яхту. В это же время перестал заряжаться спутниковый треккер, оказалось, что провода были частично прогнившими – естественный результат длительного воздействия морской среды. Перед тем как обогнуть мыс, я два месяца шел в Тихом океане, затем два месяца в Индийском и еще месяц в Атлантическом. Солнце в Тихом океане очень жесткое, паруса быстро изнашиваются, влажность достигает 100%, техника выходит из строя, сигнал пропадает. Несмотря на лето, температура довольно низкая. В таких условиях оборудование не выдержало и отказало.
Так без связи и с поломками на борту я продолжил путь мимо Горна, пытался прижаться к берегу, но меня сдувало. Через восемь дней встретил первое судно, и сразу же попросил связаться с моей семьей и сообщить им, что со мной все в порядке. Только после этого почувствовал облегчение, ведь все это время больше всего я переживал за семью, родные находились в неведении, а неизвестность, как правило, рисует в воображении страшные картины.
Дошел до точки ремонта – рыболовецкого порта Мар-дель-Плата, простоял там 40 дней, пока ждал, когда сошьют новый грот, и почистил днище яхты.
Путь домой
- Во время плавания вы же были оторваны от цивилизации, новостей, соцсетей, каково это?
- Я получал смс от друзей и близких, о каких-то важных событиях, все же был в курсе.
Сейчас человек перегружен информацией, ему нужно постоянно ее получать. Переизбыток новостей нас угнетает, создает неправильные состояния, подавляет творчество в нас. И в этом отношении в период плавания я был действительно свободен.
- Как океан повлиял на вас?
- Сложно оценить изменения, особенно в отношении самого себя. Они происходили медленно, но океан дал мне ответы на мои вопросы, я стал лучше понимать и ценить вещи, которые знал и понимал до этого. Я переоценил их более качественно. Океан помог найти ответы на некоторые вопросы, и самое главное он дал мне силы. Да, я точно изменился. Сейчас выхожу из Марокко и держу путь домой. Пока не планирую новое плавание. У меня есть важные задачи, я хочу написать книгу, чтобы поделиться своим опытом. Хочу, чтобы русских яхтсменов, обошедших вокруг света, стало больше.
«Самое сложное испытание во время плавания – 8 дней не иметь возможность передать родным информацию о себе».
Досье
Виталий Елагин родился в Геленджике 13 января 1981 года. Отец будущего яхтсмена Геннадий был одним из первооткрывателей яхтного спорта в городе-курорте и директором местного яхт-клуба.
С детства Виталий покорял под парусом Азовское и Черное моря. Путешествуя с отцом, перенял у него весь опыт.
На счету капитана призовые медали в детских и юношеских соревнованиях. В 1998 году в 17 лет Елагин стал чемпионом России по яхтенному спорту. После этого он на несколько лет ушел из спорта, но вскоре вернулся с отличным результатом на гонке Jester Challenge.
Далее Виталий окончил университет физической культуры и спорта в Краснодаре по специальности «Парусный спорт».
