Жители Краснодара рассказали о новом способе, который используют недобросовестные автомобилисты, чтобы не платить за парковку. Некоторые водители начали применять магнитные рамки, позволяющие снимать номера во время парковки. Неправильная парковка - одна из наболевших проблем города, такие парковщики мешают остальным участникам дорожного движения и нередко создают помеху для общественного транспорта, в том числе и для трамваев. kuban.aif.ru рассказывает, как сейчас в краевом центре борются с такими нарушителями, и какая ответственность за это им грозит.
Машины даже на тротуарах
И до магнитов некоторые краснодарцы умудрялись не платить за парковку, просто закрыв от системы видеофиксации госномер, например, бумагой или визиткой. На проблему обратили внимание городские власти и нашли решение.
«Все видят забитые машинами дороги и даже тротуары. Многие водители чувствуют безнаказанность, когда при пользовании городскими платными парковками скрывают номера автомобилей масками или визитками. Решение этой проблемы нашли, с нового года ситуация изменится – скрытые номера будут подлежать очистке от посторонних предметов», - рассказал мэр Краснодара Евгений Наумов на одной из городских планерок.
Оператору разрешили снимать с автомобиля посторонние предметы для того, чтобы можно было зафиксировать нарушение. Это стало возможным благодаря постановлению о порядке пользования парковками, где прописано, что оператор должен регистрировать автотранспорт.
Эвакуаторы могут вернуть?
Кстати, Краснодарский край - первый регион, где официально отказались от эвакуации машин на штрафстоянки за нарушение правил парковки.
В частности, в Краснодаре сменили специальные системы видеофиксации - автомобили с установленным комплексом «Тайфун». Когда фиксируется неправильная парковка, госномера снимаются на фото и видео и дальше передаются в систему «Безопасный город», а после - в центр фотовидеофиксации. Там формируется «письмо счастья» со штрафом и отправляется владельцу автомобиля.
Ранее стало известно, что только за неделю в городе штрафовали больше двух тысяч человек за неоплату муниципальных парковок: было вынесено 2204 постановления о привлечении к административной ответственности. На сегодняшний день штраф составляет три тысячи рублей.
По мнению главы Краснодара, дорожно-транспортная инфраструктура в Краснодаре требует революционного прорыва.
На встрече с общественниками назвали огромной проблему так называемых автохамов, которые паркуют свои машины под знаком 3.27. По данным администрации краевого центра, с начала работы мобильные комплексы «Тайфун» зафиксировали 25,5 тысяч аналогичных нарушений. Нарушителей сегодня выявляют по 34 маршрутам. В планах на этот год — докупить ещё несколько комплексов и вдвое расширить границы патрулирования.
Однако Евгений Наумов подчеркнул, что без эвакуаторов будет сложно расчистить центр от незаконно припаркованных легковушек. Этот вопрос продолжат прорабатывать.
«Что же касается эвакуации машин с проезжей части – здесь нам, конечно, не обойтись без сотрудников ГИБДД. Только уполномоченный сотрудник полиции может оформить штраф, а также задержать и переместить на штрафстоянку неправильно припаркованную машину. Этот вопрос мы будем продолжать прорабатывать», - отметил градоначальник.
Эвакуировать или фотографировать?
Но надо сказать, что способ применения магнитов все равно не спасет автомобилистов от материальной ответственности.
Как пояснил kuban.aif.ru юрист Арег Оганесян, быстросъемные магнитные номера действительно набирают популярность в последнее время. Однако еще в 2019 году Верховный Суд дал однозначный ответ на вопрос по поводу законности применения таких устройств.
«Установка "магнитных номеров" фактически препятствует сотрудникам ГИБДД идентифицировать государственные регистрационные знаки. Именно так квалифицировал данные устройства Верховный Суд РФ, выпустив Постановление Пленума от 25.06.2019 г. N20», - рассказал Арег Оганесян.
Юрист отметил, что за подобные нарушения автовладельцам грозит штраф в размере 5 000 рублей, либо лишение прав на срок до трех месяцев.
По поводу того, нужно ли в Краснодар возвращать эвакуаторы, однозначного мнения среди горожан нет. Кто-то считает, что достаточно той системы, что есть сейчас. А кто-то, наоборот, выступает за возвращение эвакуаторов на городские дороги.
«В целом эвакуаторы, мне кажется, работают более эффективно, потому что штраф приходит уже после того, как совершено нарушение. А эвакуаторы - непосредственно в то самое время, когда происходит правонарушение. Конечно, когда в краевом центре работали эвакуаторы, дисциплина на улицах Краснодара в части парковок была лучше. Но и сейчас, когда более эффективно заработала система фиксации этих нарушений, и начали штрафовать, горожане стали понимать, что три тысячи - большой штраф. Думаю, кто его получит, будет уже бережнее относиться к исполнению правил дорожного движения. Мне и самому нередко приходится сталкиваться с неудобствами из-за нарушителей правил парковки. Тем более что в центре Краснодара довольно узкие улицы, например, на Красноармейской, там, где расположены банки, иногда просто невозможно проехать, создаются пробки. Люди порой неуважительно относятся друг другу, ставят машины в несколько рядов, что мешает проезду остального транспорта», - поделился мнением председатель Краснодарского регионального отделения ОО «Всероссийское общество автомобилистов» Владимир Коробчак.
Кстати
С 1 марта поменялись правила стоянки. Речь идет о зонах действия знака «Стоянка запрещена». У него есть разновидность, ограничивающая стоянку по конкретным числам: четным или нечетным (3.29 и 3.30).
По информации пресс-службы ГУ МВД РФ по Краснодарскому краю, изменилось так называемое время перестановки - когда стоянка разрешена на обеих сторонах проезжей части (на тех улицах, где одновременно применены оба знака). Время это выделяли для передислокации автомобиля с одной стороны на другую.
Теперь оно другое: не с 19 до 21 часа, как было заведено, а с 21 до 24 часов. Отодвинули подальше от вечерних пробок и добавили час.
