Минтранс рассматривает возможность продажи до 49% «РМП Тамань».
Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) тоже может рассматриваться в качестве потенциального инвестора для Тамани.
Инвестор нужен, чтобы профинансировать начало строительства, говорят два источника, близких к управляющей компании. Бюджетные деньги, предусмотренные на строительство сухогрузного района порта Тамань до 2018 г., по поручению президента Владимира Путина перенаправлены на строительство подходов к переходу через Керченский пролив (совпадают с подходами к Тамани), сообщил представитель Минтранса.
Проект строительства порта включен в федеральную целевую программу развития транспортной системы до 2020 года.
Проект предусматривает строительство защищенного глубоководного порта на территории 850 га с глубинами до 20 метров и волнозащитными сооружениями. Как ранее писал «АиФ-Юг», порт будет рассчитан на обслуживание судов грузоподъемностью до 180 тысяч тонн и также станет гаванью для судов во время шторма.
Проект строительства крупного порта Тамань получил одобрение 
Очередь на паромную переправу в порту «Кавказ» увеличилась до 2000 машин 
На Керченской переправе создадут рабочую группу по борьбе с пробками 
Порт Тамань может построить исключительно частный инвестор