Краснодарский край, 1 июля – АиФ-Юг. Председатель Краснодарского отделения Русского географического общества Иван Чайка встретил экспедицию в Крыму. Фестиваль «Черное море» стартовал 27 июня в Севастополе, где была пришвартована обогнувшая земной шар яхта «Скорпиус». Так участники первой российско-украинской полярной парусной экспедиции стали флагманом черноморской регаты.
Туда, где еще никто не бывал под парусами
Яхта «Скорпиус» стартовала из порта Сочи в сентябре 2011 года. Задача была, как и положено, масштабная: пройти на паруснике вокруг Северного и Южного полюсов! Причем проект этот задумывался не только как спортивный, научный и просветительский, но и как патриотический: объединяющий два народа – российский и украинский.
Моряки намеревались установить несколько мировых рекордов, в том числе по продолжительности экспедиции и по длине маршрута. Да и вообще пройти там, где никто еще не бывал на парусной яхте!
А еще путешественники должны были проверить работу российской системы ГЛОНАСС в высоких широтах. Ко всему прочему, Арктическое и Антарктическое НИИ доверило им различные научные проекты в сфере экологии и гидробиологии. 
Несколько раз менялись сроки экспедиции. Сначала путешественники предполагали уйти в моря и океаны на 2,5 года, потом говорилось уже о двух годах, но в итоге кругосветку завершили в прошлом октябре. Досрочно. И это притом, что экипаж поначалу сильно выбивался из графика, виной чему были сложнейшие климатические условия и многочисленные нештатные ситуации.
Хроника «кораблекрушений»
В первые месяцы плавания «Скорпиусу» везло. В январе 2012 года судно каким-то чудом без потерь прошла через 8-балльный шторм в море Уэдделла, что у берегов Антарктиды. Но выйти одно, а идти дальше – через «ледяную кашу» – совсем другое. Пока путешественники прокладывали себе дорогу, не пользуясь услугами ледокола, попали в еще более страшный шторм. 12 баллов в море Содружества!
| ОПРОС | |
|---|---|
– Скорость ветра была 60 узлов, что составляет 100 км в час, - сообщала пресс-секретарь научной экспедиции Анна Субботина.
«Скорпиус» тогда остался без парусов, без навигации, спутниковой связи и Интернета. То есть в полной изоляции где-то во льдах… Но зато никто из экипажа не пострадал.
– Экипаж яхты "Скорпиус" в проливе Дрейка идет под парусами, несмотря на шторм, поскольку топливо на исходе, и его используют только для радара. Экипаж отключил все обогревательные приборы и перешел на питание в сухомятку - тушенку и сало, - передавала журналистам Анна Субботина.
В итоге этого сложного перехода «Скорпиус» пришел в чилийский порт с серьезной поломкой, из-за чего сроки второго этапа экспедиции – к Северному полюсу – пришлось отложить.
В июне приведенная в порядок яхта отправилась в Карибское море: путешественники спешили продолжить плавание. Но снова помехи: из-за 9-балльного шторма треснула мачта.
И после всего этого моряки не побоялись зайти в печально известный Бермудский треугольник. Свою славу он еще раз подтвердил, когда именно в пятницу 13 июля во время грозы в яхту ударила молния!
– Отказали все навигационные системы, которые имелись, кроме одной. Российская навигационная система осталась работать, только благодаря ей они и понимают, где находятся. В этом месте всевозможные беспорядочные течения, и мощности двигателя, хотя яхта достаточно большая, не хватает для того, чтобы вырваться из «плена», – сообщала Анна Субботина.
В августе экипаж «Скорпиуса» уже более чем на три недели отставал от графика из-за всех этих нештатных ситуаций.
В сентябре 2012 года яхта снова попадает в 9-балльный шторм, на этот раз в море Бофорта. Палуба «Скорпиуса» тогда почти полностью обледенела, а топливо начинало заканчиваться. Грела только одна радостная мысль: путешественники идут вокруг Северного полюса, а значит, окончание кругосветки совсем близко. И действительно, в конце октября моряки с триумфом прибыли в Севастополь, это был второй пункт их долгого похода после старта экспедиции из Сочи.
Все часовые пояса за 60 дней, и никакого ледовола
Несмотря на все трудности, «Скорпиус» установил три мировых рекорда, которые не просто потешат самолюбие россиян, но и имеют вполне практическое значение.
Во-первых, впервые в мире парусное судно обогнуло Северный полюс, пройдя все часовые пояса за 60 дней.
– Мы в некотором смысле побили рекорд героев книги Жюля Верна «Вокруг света за 80 дней». Это делают сейчас тримараны. Они в 20-30 узлов летят - быстрее ветра. Нам с ними не сравниться, но для однокорпусных лодок мы обладатели уникального рекорда, – отмечал капитан экспедиции Сергей Низовцев сразу после финиша путешествия.
Второй рекорд – по дальности захода парусного судна в северные широты. Это было максимально близко: в районе 78-82 градусов северной широты от Шпицбергена до канадского Арктического архипелага. Считается, что идти туда могут только ледоколы, куда уж паруснику? Но к помощи ледокола яхта не прибегала ни разу, значит, возможно проложить в тех широтах более-менее безопасный путь, считают путешественники.
И, наконец, третье достижение: две кругосветки вокруг полюсов за один год. Моряки преодолели более 90 тысяч километров через все океаны и полярные моря Земли.
– Неистовые шторма в Восточной Антарктике, где были волны по 30 метров высотой и ветер до 65 узлов. Дикое место: за 90 дней плавания вокруг Антарктиды мы не встретили ни одного парохода, даже на радаре. Это, как Луна: также не изучена, нет никаких карт, лоций, существуют лишь отрывочные сведения. Ну и, наверное, Арктика в районе Новосибирских островов, когда мы оказались затертыми во льдах. Там паковые льды порядка двух метров толщиной. Мы сутки гадали, что делать, но все обошлось. Поднялся ветер, раздвинул льды, и мы прошли вперед, – делился впечатлениями с корреспондентами радио «Голос России» Сергей Низовцев.
В Сочи зайдут дважды
Оказалось, что все задуманное в начале путешествия моряки выполнили гораздо быстрее, чем думали, потому и завершили плавание досрочно. А пока отдыхали от трудов, поступило предложение возглавить яхтенный фестиваль «Черное море».
Предложение это весьма интересное, ведь финиш регаты состоится на этой неделе в Сочи, так что путешественники вернутся туда, откуда стартовали почти два года назад. А попутно, как рассказал Иван Чайка, зайдут в порты черноморских городов Краснодарского края. 2 июля по плану – Новороссийск.
Сочи примет яхтсменов из России, Украины, Мальты и Панамы даже дважды. Первый раз 5 июля в районе Имеретинского порта к фестивалю присоединится еще несколько яхт. Все участники доберутся до Абхазии, а 7 июля в Сочи вместе финишируют.
Интересно, что в эти же дни в северных морях проходит арктическая парусная регата: участники стартовали в Санкт-Петербурге, а финишируют в Мурманске. И привезут на большую землю кусочек айсберга.
Сочинская яхта «Скорпиус» застряла во льдах Антарктиды 
Установив третий мировой рекорд, моряки на яхте Scorpius, завершили кругосветное путешествие 
Моряки «Скорпиус» из кругосветного путешествия возвращаются домой 
Кругосветная экспедиция стартует из Новороссийска 
Яхта «Скорпиус» идет к Аргентине «в экономном режиме»